何正红 陈朋飞

（中水淮河规划设计研究有限公司,安徽 合肥 230601)

0 引言

近年国家对农村公路投资巨大，地方农村公路建设成果丰硕。在堤防道路迅速发展的背后，堤防道路交通安全问题也不断凸显，其中堤防道路与乡村道交叉路段的交通安全尤其明显。因此，在堤防道路建设时不可避免的要重点考虑与农村乡村道的衔接设计。本文针对河堤堤防道路的特点，结合交通行业规范，在保证安全的前提下，提出经济合理的设计方法，以提升堤防道路与乡村道交叉路段的交通安全。

1 堤防道路的特点及与乡村道交叉存在的问题

1.1 堤防道路的特点

堤防道路是以堤防作为道路的路基，在堤防上加铺路面结构层的堤路结合工程[1]。堤防道路主要功能为抗洪、防汛。在非汛期，堤防道路的主要功能转变为交通运输，成为服务于沿线人民的公共交通设施。

根据我国堤防道路建设资料显示，农村段堤防道路主要有以下特点：（1）宽度与堤防堤顶宽度基本一致，堤顶道路宽度5～12m[2]；（2）路面类型主要以水泥混凝土路面为主，城郊及有旅游功能的路段以沥青混凝土路面为主；（3）堤防道路路线与堤线一致，线形组成元素为直线和圆曲线，在堤线规划设计时主要依据《堤防工程设计规范》，未充分考虑交通因素对堤线的要求；（4）堤防道路起伏较小，纵坡平缓；（5）堤防道路与区域低等级公路交叉角度较小，被交乡村道接入纵坡较大。

1.2 堤防道路与乡村道交叉存在的问题

1.2.1 交叉的主要类型