路堤下CFG桩复合地基桩土应力比计算修正
2021-12-23陆敏
河北工业科技 2021年1期
关键词:变形
陆 敏
(广西大汉岩土工程有限责任公司,广西桂林 541001)
桩土应力比是反映刚性桩复合地基工作状态的重要参数,也是计算承载力和沉降的重要指标[1]。合理的桩土应力比是优化桩基设计的关键。这就要求对主要影响因素及桩土共同作用的机制有更深入的研究。很多学者提出了诸多桩土应力比计算的力学模型,并推导出了相应计算公式。姜文雨等[2]将桩侧摩阻力简化为分段线性模型,考虑了负摩阻及桩身的上刺、下刺变形,建立了变形协调方程,获得了桩顶面桩土应力比及等沉面的桩土应力比计算公式;郑俊杰等[3]选取双曲线函数表征地基土的荷载-沉降曲线,推导出了水泥土桩复合地基中考虑桩-土相互作用的桩土应力比的解析算式。赵明华等[4]基于最小势能原理,得出路堤上覆荷载作用下复合地基桩土应力比解析解,结合室内试验,验证了理论解的正确性。杨涛等[5]通过实际工程建设中的复合地基桩土应力比的现场试验,获得了柔性基础下桩土应力比及其随荷载和固结时间的变化规律。彭理[6]将桩体和桩周土体分别简化为刚体和线弹性体,将桩帽下土体和桩体视为复合桩体,由静力平衡和弹性体边界上变形协调条件,推导出刚性桩复合地基的桩土应力比公式。这些求解推导过程及结论公式要么过于繁杂,难以推广应用,要么将桩土相互作用的机理过于简化,虽能得到较为简单的公式,但计算结果与实际情况相差较大。……
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