张 磊，葛 铠，王向东，占 军，刘福军，单红波，顾银芳，范 慧，蒋 众

(1.北京航天发射技术研究所，北京 100076; 2.中国人民解放军96901部队，北京 100094)

0 引言

国产大功率底盘传动传动系统关键部件作为底盘传动系统的关键核心部件，对底盘的安全可靠性运行起着至关重要的作用。但国产大功率底盘传动传动系统关键部件的结构和操作复杂，对驾驶员操作要求高，在装备投入使用初期由于缺乏对不规范操作的监测和识别手段，只能在产品出现功能丧失时，才能发现存在的故障，从而影响了多轴超载型底盘的可靠性[1-4]。

因此，有必要根据整车驾驶数据识别驾驶员不规范操作，并就每种不规范操作对产品零部件寿命的影响进行评估，当达到一定限值时，及时提示驾驶员进行检查和维护，从而有效升装备的可靠性和综合保障性[5-8]。

1 底盘传动系统关键部件

底盘传动系统关键部件包括液力机械变速箱、分动箱和连接传动轴，作为功能串联系统，任何一个部件的损坏，都可能导致整车行驶功能的丧失。

其中，大功率液力机械变速箱作为功能和接口最为复杂的总成，主要包括变矩器三工作轮(用于起步增大扭矩)，闭锁离合器(高速工况闭锁，提高传动效率)，液力缓速器(用于下长坡时辅助制动)，离合器分离机构(与离合器踏板连接，切断和连接发动机动力)、离合器盖总成和摩擦片(实现变矩器输出与变速箱输入的同步)和机械式变速箱(包括各档齿轮、轴承和同步器等，通过配合满足不同档位下的转速和扭矩要求)。……