邓春远

2019年，国务院印发《交通强国建设纲要》。交通强国是在立足全球战略视野、把握国情特点、研判交通发展规律的基础上提出的重大战略，大数据、物联网、人工智能等新一代技术在交通领域的广泛应用，使得传统交通业发生颠覆性变化，对于交通强国建设和发展具有重要的促进作用。由赵光辉和姜彦宁著、人民邮电出版社于2018年出版的《“互联网+”助推交通强国》一书，从互联网和大数据视角对中国交通运输事业发展做了深入探讨，为交通强国学习和研究提供了新的借鉴和参考。

该书共包含十个章节。第一章和第二章作者站在理论高度阐述了交通強国建设的必要性、发展进程和目标，系统地分析了我国交通强国建设的内涵、路径和保障，着重从交通供给侧改革维度，提出助推交通强国战略的思路和对策。第三章至第十章作者结合生动鲜活的案例，通过分析和对比等系统论证并探求“互联网+”城市智能交通、“互联网+”交通运输、大数据交通革命、物联网交通物流智能化、共享交通、“互联网+”物流等发展方向和创新思路，全方位、立体化地分析了“互联网+”背景下我国交通发展的切入点选择和执行方案等，为推进交通强国建设提供一条行之有效的发展路径。

该书围绕当前交通发展存在的诸多问题，以及传统交通运输和经济模式面临的挑战，在实践层面提出“互联网+”、大数据与交通业融合发展的路径和策略。纵观全书，内容翔实……