刘 桐

（宁夏天地奔牛实业集团有限公司，宁夏 石嘴山750000）

对刮板输送机的运行状态进行分析会发现在长期的工作中，其中部槽会经受来自于刮板、刮板链、煤散料的摩擦作用，从而引发非常显著的摩擦失效。现阶段，研究人员从中部槽的耐磨性材料应用和结构改进、耐磨工艺处理三个方面进行了大量的分析，并获取了一定的研究成果[1]。为了在实践中深化刮板输送机的有效应用探索，借鉴摩擦学的最先研究成果对中部槽的摩擦机理以及规律等进行分析，并在此基础上实现中部槽耐磨性的有效提升，这样，中部槽在实践中的应用效果会显著提升。

1 中部槽磨损研究分析

基于中部槽的结构（图1）对中部槽的磨损进行了系统的分析，还进行了实验论证，在综合分析的基础上获得了3方面的显著成果。

图1 中部槽的结构

1.1 中部槽耐磨材料的选用

对中部槽的传统使用材料进行分析，其多为铸造优质合金钢，由于这种材料的强度、韧性比较低，而且耐磨性能也不好，所以使用该材料制作的中部槽的过煤量处于比较低的水平[2]。基于此，不少厂商在原槽帮化学成分的基础上进行了多种的微量元素以及复合制剂的添加，由此产生了多种新型的耐磨槽帮材料，以国内某厂商研发的高强度耐磨合金材料为例进行分析，和传统的槽帮材料进行比较，其使用寿命提升了3～5倍，而且这种材料在铸造的过程中对热处理工艺进行了调整，所以槽帮材料的强度提升达到了25%，这进一步提高了材料的耐磨性能。……