马向明，邱衍庆，黄本胜，王 浩，陈俊昂，刘 霞，肖 宇，牛丞禹，马满林

绿道到碧道：从网络连接到系统耦合I 马向明

有幸负责过《珠三角绿道网总体规划》，现又主持了《广东万里碧道总体规划》，在“碧道总规”获省政府批准后，我就常在想：从绿道到碧道，有什么同与不同？又有些什么发展？

掐指一算，从绿道到碧道，已经整整过了10 年。光阴似箭，生命流动。这是我回想的第一个反应。

是的，流动是世界存在的本质。生命在流动，自然在流动，经济也在流动。自然要素的流动形成以水系为支架的自然网络，经济要素的流动形成以交通为骨架的经济网络，两大网络既是相互依存，又是相互作用，推动着文明的进展和城市的发展。改革开放以来，广东经济的迅猛发展，我们经历了经济网络对自然网络的压制性关系：全球化经济网络对地方性自然网络的压倒性力量对比。于是，广东工业化和和城市化过程中，随着建设用地和各类开发的急剧扩张，造成自然生态区块的破碎化和孤岛化问题日益严重。

2009年4 月，广东省住建厅和省委政研室的联合调研报告中提出了在珠三角建设绿道网，开启了广东线性开敞空间建设的历史。现在从景观生态学的视角来看，珠三角绿道网的建设，是在景观破碎的城市化地区，把幸存的生态斑块用人工措施的绿道来进行连接，从而完善地区“斑块—廊道”的景观格局。

广东绿道在关注景观网络连接的同时倡导人的使用。通过在生态廊道中修建慢行径，把绿廊变为了绿道，绿道建设在加强对绿地保护的同时，增加了生态绿地的可使用性，提升了人们对生态环境的认识，激活了生态空间的价值。……