曾 凯 ， 黄 勤 ， 董勇峰

（江西五十铃汽车有限公司，江西 南昌 330010）

随着国家产业结构调整升级，城乡经济得到蓬勃发展，以网络线上购物兴起为典型代表的新型经济业态，为轻型商用轻卡车市场带来了巨大机遇[1-2]。然而，近年来全国各地陆续出现了轻卡超载超速的交通事故，已经严重影响了人民财产和生命安全。在此背景下，国家出台了治超的严格法规政策，轻量化设计已经成为轻卡行业竞争高地和重要发展方向。轻量化技术旨在保证汽车的强度、刚度和安全等性能的前提下，尽可能地减轻整备质量，进而提高汽车综合性能，实现低碳绿色环保可持续发展[3-4]。因此，研究商用轻卡轻量化，具有显著的经济价值和社会效益。

1 复合材料轻卡板簧结构优化设计

钢板弹簧是由若干片等宽但不等长的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁，多数情况下由多片弹簧组成。钢板弹簧的第一片也是最长的一片为主片，其两端弯成卷耳，内装衬套，以便用弹簧销与固定在车架上的支架或吊耳作铰链连接。中心螺栓用以连接各弹簧片，并保证装配时各片的相对位置。除中心螺栓以外，还有若干个弹簧夹将各片弹簧连接在一起，以保证当钢板弹簧反向变形（反跳）时，各片不致互相分开，以免主片单独承载。此外，还可防止各片横向错动[5]。钢制板簧结构示意图如图1所示。

图1 钢制板簧结构示意图

为了实现轻量化目的，研究小组开展了轻量化少片簧方案设计。……