MT5500B 卡车瞬态斩波器故障原因分析
2021-12-14刘来全
魅力中国 2021年47期
关键词:故障
刘来全
(国家能源集团准能集团设备维修中心,内蒙古 鄂尔多斯 010300)
前言
神华哈尔乌素煤炭分公司煤炭开采量的逐年增加无法满足生产要求,公司于2008 年开始引进TERREX 设计生产的MT5500 电动轮自卸卡车。该车由美国加利福尼亚圣地亚哥的Power Inverters LLC 公司设计和生产的AC驱动推进系统,驱动系统由发动机、主发电机、整流器、逆变器、电动轮、驱动卡件、速度传感器及线束等组成。
MT5500B卡车工作原理:MT5500B卡车的驱动系统都是由电能来传动的,首先发动机启动带动主发电机同步运行,通过卡车低压控制提供给主发电机励磁电流主发电机发电,主发电机发出三相交流电经过滤波整流后转换为直流电提供给卡车相位模块,卡车相位模块通过IGBT 逆变后转换成三相交流电提供给卡车电动轮来驱动卡车运行,当卡车需要制动时,卡车控制系统就会把卡车电动轮转变为发电机,把电动轮发出的电消耗到电阻栅上,实现卡车电制动来控制卡车速度(动态制动)。
卡车瞬态斩波器连接在卡车直流母线上,它时刻监测卡车直流母线电压保证在卡车可控压范围之内(1475V),将直流线路上的电压通过电阻栅释放掉,直到直流线路上的电压下降到1475V以下时,瞬态斩波器才断开。如果瞬态斩波器故障,卡车直流母线电压可能会达到2000V 以上,此时卡车的相位模块有可能因电压过高而发生爆炸烧毁,严重可能导致卡车的电动轮烧毁,产生严重的不可估量的经济损失。
目前MT5500B 电动轮自卸卡车在神华哈尔乌素煤炭分公司中,承担着剥离土石的生产任务。……
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