郭茂文，黎艳，张荣

（中国电信股份有限公司研究院，广东 广州 510630）

0 C-V2X通信技术概述

目前，全球范围内普遍接受的V2X 车联网通信技术主要包括专用短程通信DSRC 技术和基于移动蜂窝通信系统的C-V2X 技术。其中，基于LTE/5G 网络的V2X 通信技术作为C-V2X 主流技术方案得到了全球运营商、汽车厂商的广泛支持。

V2X 车联网通信涉及车载OBU、行人、RSU 及云端业务平台等实体，这些实体之间通过Uu 接口或PC5/V5直连通信接口等与车辆进行通信，如图1 所示。根据通信方式的不同，C-V2X 车联网系统包含蜂窝网通信和直连通信两种场景。

图1 C-V2X车联网通信示意图

蜂窝网通信场景下，车联网终端（如：车载OBU、RSU 设备）通过Uu 接口上/ 下行链路与其他终端或网络侧业务平台交互信息，实现长距离和大范围的可靠通信，满足车辆导航、车辆监控、信息娱乐等业务的需要。此外，蜂窝网还可提供V2N 下行业务数据广播业务。

直连通信场景下，车载OBU 及路侧RSU 等在专用工作频段上通过PC5 和V5 接口采用广播方式进行短距离信息交换，满足提高交通效率及道路交通安全、自动化驾驶等车联网业务的需要。

1 C-V2X车联网通信安全需求分析

C-V2X 车联网通信包括基于蜂窝网络的通信和直连通信两种模式，通过对这两种通信模式的分析发现，其安全需求可以总结为网络安全、信息与数据安全及车辆身份安全。

网络安全主要是伪基站问题。攻击者通过部署虚假网络基站的方式，发射较强的无线信号吸引车载终端选择并接入，造成车联网终端的网络数据连接中断，直接危害车联网业务安全。……