叶树峰　罗晨伟

摘 要：高速铁路技术发展对我国综合交通运输发展产生了深远影响，不仅替代中长途汽车公路客运，而且承担了部分短途航空运输功能。在对广州白云国际机场现状及空铁联运发展存在问题分析的基础上，论述了白云机场空铁联运的目标和重要规划举措，并结合空铁联运的需求和痛点，提出白云机场发展空铁联运的相关建议。

关键词：白云机场;空铁联运;支线航班;机场规划

中图分类号：F512.7 文献标识码：A

0 引言

近年来，全国高铁网络高速发展，高铁对民航市场的影响是具有两面性的，高铁竞争力的加强，在分流航空客流的同时，也会作为机场的一种远距离集散工具，方便高铁沿线居民往机场的通行，从而为机场拓展腹地，增加旅客源。论文从白云机场空铁联运存在问题出发，结合最新轨道交通规划研究情况，提出白云国际机场空铁联运发展相关建议。

1 白云国际机场概况及存在问题

1.1 白云机场概况

2019年白云机场旅客吞吐量7 338.6万人次，较2018年增长5.2%，位列全国第3。货邮吞吐量192万吨，位列全国第3，增速1.6%，高于上海浦东机场（﹣3.6%）、北京首都机场（﹣5.7%）。自2004年转场以来，白云机场累计运输旅客6.94亿人次、货邮吞吐量超1 800万吨，实现了5次全年旅客吞吐量千万级的跨越，日均起降航班由500余架次增至1 300多架次，日均旅客吞吐量由5.6万人次增至近20万人次[1]。

白云机场航线网络已覆盖全球超过230个航点，其中国际及地区航点94个;拥有航线超过300条，其中国际及地区航线166条，各项连通性指标均较2018年明显增长，国际航空枢纽能级进一步提升。……