张东海　杨松　杨石平

摘 要：本文从城际轨道交通营运能耗出发，首先分析研究了城际轨道交通的能耗特征，接着确立了城际轨道交通运营能耗的主要指标，进而根据选取的能耗指标，然后确立城际轨道交通运营能耗指标体系。

关键词：城际轨道交通;能耗指标;指标体系

中图分类号：U491 文献标识码：A

0 引言

随着我国经济的快速发展、城镇化进程的不断加快，低碳绿色出行已逐渐成为人们的共识，城市轨道交通凭借其准时、快速、舒适且运量大、污染少的特点，很好地契合了人们的需求[1-3]。由于城市群、块状或带状区域经济的飞速发展，城市间的交流合作变得愈加密切、频繁，城际通勤也日渐常态化，为了满足区域内人们出行和加快区域经济发展的需要，城际轨道交通应运而生[4]。

目前，国内尚未系统地针对城际轨道交通运营能耗监测和节能管控的研究，未形成一套较为科学的指标框架，因此，各地运营管理单位在能耗成本考核时指标不统一，给管理带来了较大的难度;此外城际轨道交通的系统能耗问题不仅涉及节约能源、节约型城市的问题，还能响应政府提出的“碳达峰碳中和”口号。因此，在当前我国建设节约型社会、节约型城市交通的背景下，掌握城际轨道交通系统能耗特点，建立城际轨道交通运营能耗体系，然后制定节能措施与相应管控策略，可为相关行业提供能耗管理依据。

1 城际轨道交通运营能耗情况

1.1 主要能耗分类

城际轨道系统组成系统复杂，就各类能耗情况而言，可按照不同类别来分。……