徐文伟

（厦门兆翔智能科技有限公司，福建厦门 361009）

近年来，随着我国经济快速发展，人们生活水平大幅提高，跨区域的商务活动和旅游出行逐渐增多，交通运输也在日常生产生活中扮演着越来越重要的角色。“十三五”期间，我国民航旅客周转量在综合交通运输体系中占比为33.1%，民航运输的快速增长更凸显出航空安全的重要性。航空安全主要包括飞行安全、航空地面安全和空防安全等。空防安全指机场空侧的安全保卫，即综合运用人力防范、实体防范、电子防范等多种手段，预防、延迟以及阻止入侵、盗窃、抢劫、破坏等事件的发生[1]。2017年10月1日实施的《民用运输机场安全保卫设施》（MH/T 7003—2017）要求一类、二类机场围界应设置入侵报警系统和视频监控系统，三类机场围界宜设置入侵报警系统和视频监控系统。系统应能够对物理围界形成完整覆盖，能够对目标进行分类，对入侵行为作出判断；应能够在机场飞行和安全照明的环境下工作，并应满足全天候运行的要求[2]。因此，研究围界入侵报警系统的可靠性和稳定性对空防安全意义重大。

1 围界入侵报警系统分类

围界入侵报警系统通常采用雷达、探测器、传感器、图像分析等探测技术实时监控围界区域，对非法入侵行为及时触发报警。围界入侵报警系统按照探测技术的不同可以分为感应式入侵报警系统和非感应式入侵报警系统两大类，其中感应式入侵报警系统主要有振动电缆、振动光纤、振动探测器等，非感应式入侵报警系统主要采用视频监控分析技术。……