张飞杨， 樊尚春,2,3*， 郑德智,2,4

(1.北京航空航天大学 仪器科学与光电工程学院，北京 100191； 2.北京航空航天大学 大数据精准医疗高精尖创新中心，北京 100191； 3.工业和信息化部量子传感技术重点实验室，北京 100191；4.北京航空航天大学 前沿科学技术创新研究院，北京 100191)

警觉度描述的是人在一段时间内保持注意力集中或对刺激保持敏感的能力[1]，也被定义为意识到环境中潜在相关的、不可预测的变化的能力[2]，反映了大脑的警惕状态。在太空飞行[3]、空中交通管制[4]、机动车人工驾驶[5]、机动车半自动驾驶[6]、长时间医疗手术[7]、军事作战[8]等任务中，操作员都需要在较长的工作过程中持续保持高度警觉。而警觉度的下降可能会导致任务失败，甚至发生人员伤亡。检测警觉度，可以在其下降到一定程度前进行预警或进一步的调控，以降低事故发生的概率。

警觉度的检测方法可分为主观和客观两类。主观检测方法是通过主观自评或主观他评判断警觉度水平的高低。主观自评是指在试验中，被试者依据主观感受填写心理学量表，如卡罗林斯卡嗜睡测试量表[9]和斯坦福嗜睡测试量表[10]。量表结果可反映警觉度水平。主观他评是由他人通过观察被试者的表情、动作等外在表现[11]估计出被试者的警觉度水平。

客观检测方法主要有3种,分别为基于任务表现的方法、基于被试者行为的方法和基于生理信号的方法。基于任务表现的方法使用传感器测量一些与被试者所执行任务相关的指标，如驾驶任务中的踏板压力、方向盘转角、速度、加速度、车辆在车道中的位置等，来评估被试者警觉度[12-13]。……