王永强

（北京轨道交通路网管理有限公司，北京 100101）

1 绪论

《北京城市总体规划（2016年-2035年）》明确提出提高公共交通服务水平和改善交通出行环境，发挥面向区域协同发展的前沿作用。加强大型居住组团和主要功能区之间交通联系大幅提升通勤主导方向上的轨道交通和大容量公交供应，完善城市大型居住组团、主要功能区之间公共交通网络，缩短通勤时间、提高服务水平。推进（TOD）模式，围绕交通廊道等换乘节点，强化居住用地就业岗位集中与投放，建设能够就近居住、工作、生活的城市组团。

《北京市指挥交通提升行动计划（2019年-2021年）》旨在建设具有自组织能力、创新能力、判断能力、持续进化的先进轨道交通，打造——一“脑”决策、依“人”运营、倚“脸”出行、以“云”支撑的首都“智慧化名片”，使北京轨道交通成为国内领先、国际一流的智慧轨道交通。构建轨道交通行业云平台、数据中心、基础承载网3类智慧地铁基础平台；建设覆盖新建线、在建线、指挥中心、既有线改造的4类智慧地铁示范工程，最终形成涵盖应用、基础支撑、信息安全等方面的智慧地铁业务服务体系。

北京市轨道交通指挥中心作为北京轨道交通云平台的建设者和运营者，应于轨道云平台建设期考虑引进先进信息技术，构建信息动感感知、全面共享、稳定可靠的北京轨道交通云平台服务体系，实现资源共用、信息共享和协同作业。一方面满足公众高品质出行服务的新需求，以及不断涌现的新技术、新业态。……