孙长海

摘要：在隧道开挖时一般采取的是隧道挖掘机和钻爆法，在实施工作中需要利用特制的刀具进行周边沿试的掘进一次来形成隧道。钻爆法施工是通过钻面孔的爆破方法做好科学的断面调整从而形成隧道，为了使钻臂能够达到理想的状态，在实际工作中需要加强对液压凿岩台车钻臂结构优化的重视程度，考虑不同的生产需要。本文论述了液压凿岩台车钻臂结构优化设计的策略。

关键词：液压凿岩;台车钻臂;钻臂结构;优化设计

一、凿岩台车钻臂系统的概述

在进行结构优化时，要加强对系统特点的深入分析和研究，从而为后续工作科学实施奠定坚实的基础。在实际实施时钻臂属于凿岩车重要的定位结构，在有限的空间内尽可能地减少和凿岩断面的接触，在实际工作中要采取多个自由关节型的结构，以液压三角支撑为主要的基础来进行日常的操作，同时还可以包含多个自由度关节的转变用于日常的操作，这一结构非常的简单，覆盖面较大，运行速度较快，在实际实施过程中能够快速的进行精准性的定位，比如在三角式支架液压缸推动作用下，能够推动梁上搭载的凿岩机，在俯仰液压缸的作用下，形成一定的角度，垂直于整个断面。这一设备是由底座回转支撑结构等不同的部分而组成的三角时的双支撑，液压缸能够得到良好的支撑作用，同时也可以满足横向和纵向的摆动。这一设备的运动依托于各个液压缸的驱动，在三角式双支撑的驱动下能够实现左右摆动和上下转动之后，再通过液压缸的伸长和收缩功能能够退出后孔位，最大钻孔的距离大概为2000毫米。……