戴玺

摘要：由于飞机维修人为导致差错错误原因统计导致的维修意外事故很多，对人为导致维修错误差错的原因统计数据分析与危险处理数据分类仍然不是很完善。由于有人的身心健康状况属于一种好坏，周围环境的不安全影响是其正常行为的必要性和前提条件，组织的不良影响等复杂的社会心理因素，维修人为错误差错的主要事故发生仍然还不够具有很大的理论技术性和不确定性。

关键词：对应分析;航空器维修;差错;原因

一、对应分析的基本原理

对应分析原理进行分析主要指的也就是在同时泛指对两个不同因素定性变量分类模型变量也就是即不同因素）的多种不同对应物理水平变量关系同时进行对其中的相应物理性质的分析研究，根据多种对应分析表的原理分析工作原理我们可以再将其细分为形成简单多元化的对应分析原理进行分析和简单多元化的多种对应分析原理进行分析，简单多元化的对应分析原理进行分析主要研究目的也就是专门研究用于进行分析或者研究两个不同定性分类变量定性模型变量之间的多种对应水平关系，本文使用简单对应分析。

二、维修差错分析与分类

1.不安全行为

专业机务设备维修管理人员负责完成机务维修管理任务的工作过程一般可以大致分解成3个基本的工作步骤，即感受认知的信息、判断执行理解操作信息然后进行技能决策以及最后的技能操作。产生技能决策差错主要是由于维修专业知识点的缺乏、技术不能够合格或者是缺乏专业技能以及维修任务管理知识点的缺乏等等造成的。产生感知知觉差错原因可能主要是由于平时工作办公场所的户外光线照射不足，噪音大等各种原因不能接收或得到一些错误的操作信息。技能决策错误差错可能是由于判断或执行理解信息错误，工作的同时分散用心动脑造成的。技能操作错误差错可能是错误执行决策的实际结果，也所以可能认为是错误决策正确但实际执行结果错误。技能违规差错分为可能习惯性的和可能偶然性的。二者均有的可能是在出现偶然问题，后者是在出现偶然问题时的可能性更大。

2.不安全行为的前提条件

准备工作人员实际沟通合作因素：由于某一个人与整个新的飞机零件维修作业准备零件班组的实际沟通以及合作管理流程没有安排。如果与飞机维修作业班组准备工作人员之间实际沟通合作能力存在不足，分工不明确的这种异常情况下就可能会直接影响导致整个新的飞机零件维修准备零件班组无法正常重复按时进行维修检验或直接出现零件漏检的各种异常现象。飞机准备维修工作前的必要准备：及时即在飞机进行整个飞机零件维修前，准备好的维修工作通常都是需要及时的做好。又或者例如：整个飞机零件修理前的准备工具没有及时的准备齐，就很有可能会严重直接影响整个飞机维修作业班组准备工作任务进行时的速度，导致不能按时进行完成维修交班的各种异常现象。

3.组织影响

管理中上层的不恰当安全决策往往会直接严重影响下层监督操作实践，同时也直接影响监督操作：者的精神状态和实际行为。但这些企业组织不同层次的安全差错经常被安全管理人员们所忽视。多数难以及时发现、发现的隐性安全差错往往包含在与组织资源分配管理、组织工作气氛和企业组织管理过程密切联系相关的一些重大事件中。（1）企业组织人力资源合理分配安全管理：一般来说包括所有企业组织不同层次的各个企业下层组织之间人力资源合理使用分配及日常设备维护的各种相关安全决策，如合理使用各种人力资源、基金、装备和其他基础配套设施。合理的维修价格用于购买各种性能符合要求的日常维修设备材料并及时开工进行组织资源合理分配，.各企业职能部门根据相关安全信息及时互相对接沟通交流等解决相关安全问题。（2）下层企业内部组织整体工作氛围气氛：确切的说说它指的也就是一个企业下层组织的内部整体安全工作管理氛圍及其气氛。不良的下层企业内部组织整体工作氛围气氛往往认为会直接严重导致组织资源分配管理层与其他职业维修层的工作人员相互之间发生冲突，维修层的工作人员往往认为隐藏了在日常维修上的一些小错和其他差错等不良现象，会直接导致企业出现一系列的其他职业组织安全隐患，

三、发生维修差错后管理措施

1.目前普遍现象

通过仔细查阅相关资料、询问维修机务人员可以得知：一般，航空维修公司如果同时发生一些人为性的差错时，公司会对其进行一定数额的罚款，从而直接使很多人心中得到一种警示。据美国心理学家的研究结果表明，这样惩罚会直接使很多人心中产生较多的负面不良情绪。由于现代飞机不断需要引进新技术材料和新技术设备，这主要是因为机务员和维修操作人员的机务工作更加复杂，需要去学会更多的新技能。在这种复杂的机务工作管理任务和日益不断加重的机务工作量下，人们不可避免看到不了可能会同时发生人为差错。还有一种可能的是维修机务人员因为想逃避法律责罚从而出现人为性的差错却不及时上报，出现了掩盖人为差错的不良行为。

2.维修差错管理的部分改善

在行业现有发展阶段上，想要深层次上地解决根本差错问题，首先就需要更好的有效保证汽车维修工作人员的身心健康。适当可以减轻针对机务汽车维修工作人员的差错责罚。随着我国航空业的不但飞速发展，飞机不再仅仅是十分昂贵的一种交通运输工具，而是向机务汽车越来越多地走进到了人们的日常生活。通过深入研究机务车辆驾驶员的扣分管理制度，得到一些启示。建立机务汽车维修人员差错扣分管理制度可以通过采取人为记分管理制度，将人为造成差错进行分类并再次予以累计扣分及相应的分数。

结束语

航空设备维修人员差错原因是人为导致企业死亡错误人数较多的重要因素，为了有效降低航空维修人员差错的频繁发生率，需要对人为造成差错原因进行数据分析与综合分类，设计差错数据库表并储存相关数据，方便企业查阅数据分析，提取相关信息进行研究。同时提出航空管理人员责罚认定制度以及改善政策措施，以求有效减少航空维修人员差错的频繁出现。

参考文献

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