摘要：随着环境污染、农业机械化以及国家降排趋势的情况，非道路第四阶段的升级工作已有序进行。本文分析了当前国家法规以及控制技术要求，2022年12月底将执行非道路第四阶段法规要求。现各发动机厂家都在探索适合本公司的配置以及技术路线，根据现有技术总结出当前升级非道路T4的技术路线，并指出当前所存在的问题以及描述解决方案，为顺利进行排放升级提供理论依据。

关键字：第四阶段排放限值;技术路线;非道路柴油机。

现阶段非道路移动机械定义为：指用于非道路上的各类机械，（1）自驱动或具有双重功能：既能自驱动又能进行其他功能操作的机械;（2）不能自驱动，但被设计成能够从一个地方移动或被移动到另一个地方的机械。其中分类为以下几种：农业机械、工业钻探设备、工程机械、水泵、材料装卸机械、雪犁装备、发电机组、机场地勤设备、空气压缩机、渔业机械等。

随着污染日益加剧，非道路发动机保有量日益增加。为防治非道路移动机械用柴油机污染物排放对环境的污染，改善环境空气质量。现非道路机械排放问题日益突出，从而国家实施了排放升级。

1、非道路机械T4法规限值。

2014年5月国家正式发布“非道路移动机械用柴油机排气污染物排放 限值及测量方法（中国第三、四阶段）”其中规定了排气污染物中的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物 （NOx）、颗粒物（PM）等限值。其中指出了非道路第四阶段的排放物限值要求。试验结果不应超出表1中规定的排放限值。……