董永红

摘 要：铁路货车由于是露天工作，因此受其工作环境的影响，设备的零部件非常容易出现腐蚀的情况，而腐蚀又会对金属结构件造成破坏，缩短货车使用寿命，增加企业的运营成本。针对这种情况，本文对铁路货车的腐蚀现状进行了介绍，分析了防腐涂层和涂装工艺进行了分析，并提出了一些具体的防腐措施，对铁路货车的防腐工作有一定的帮助。

关键词：腐蚀;铁路货车;防腐

1铁路货车腐蚀现状

由于我国的国土面积较大，铁路货车运行的区域不一样，因此货车实际的腐蚀情况也有所差异。南方地区因为温度高、雨水充足，导致空气的湿度较大，因此货车的腐蚀情况较为严重。而北方则由于气候环境与南方相反，因此货车的腐蚀情况相对较轻。而对于沿海地区，受海洋大气的影响，空气的湿度大、盐分高，使得货车腐蚀情况更加严重。

铁路货车主要是钢结构，其发生的腐蚀以电化学腐蚀为主，钢结构在进行焊接时，会导致和母材材质间存在一定的差异，焊接所产生的焊渣以及应力会形成腐蚀电池的阳极与阴极，有纯钢形成的阳极会慢慢被腐蚀，而阴极会逐渐的变大，锈蚀的产物会顶破涂层，进而使得钢结构被腐蚀。破坏防腐层的原因有多种，其中最关键的是涂层的材料耐腐蚀性较差，并且涂层的施工方法存在问题。

铁路货车主要使用酚醛以及酸醇类的有机涂料进行结构上的防护，当到達五年的厂修期时货车的整体结构腐蚀就已经比较严重了，必须进行截换或者挖补，整个厂修的成本非常高。……