周文鑫

(华电国际电力股份有限公司莱城发电厂，山东 莱芜 271100)

1 EH油系统组成及原理

EH油是汽轮机调速系统的重要组成部分，对汽轮机的安全稳定运行有至关重要的作用。EH油系统主要由供油系统、执行机构、危急遮断系统三部分组成[1]。

1.1 供油系统

供油系统由油箱、油泵、滤网、溢流阀、蓄能器等设备组成，作用是为各执行机构提供高压抗燃油并保证油的品质。

EH油泵启动后向系统供油，同时为蓄能器充油。当系统需要增加或减少油量时，油泵会自动改变输出流量，维持系统压力在14.5 MPa左右。当系统瞬间用油量很大时，蓄能器将参与供油，维持油压稳定。当油压达16.2 MPa时，溢流阀会自动打开，使油压降至正常范围。

1.2 执行机构

执行机构主要部件是油动机，其中包括高压主汽门、中压主汽门、中压调门油动机各2台，高压调门油动机6台。

图1 汽轮机高压主汽门油动机

1.3 危急遮断系统

危急遮断系统由4个AST电磁阀、2个OPC电磁阀、隔膜阀、空气引导阀等组成，如图2，其作用是在危急情况下及时遮断汽轮机，防止发生汽轮机重大损伤事故。

图2 EH油危急遮断系统

正常运行时AST电磁阀带电关闭，从而封闭危急遮断母管泄油通道，使汽轮机进汽阀门油动机下腔内油压建立起来。在危急情况下，AST电磁阀失电打开，危急遮断母管油压迅速泄掉，高中压主汽门、调门全部关闭[3]。当汽轮机超速3%时，OPC电磁阀自动打开，泄掉超速跳闸母管油压，从而关闭高中压调门，同时通过空气引导阀关闭各抽汽逆止门，防止汽轮机超速，当汽轮机转速降至正常后，OPC电磁阀自动关闭。……