伊晓宇，张佳鑫，郑雄伟，张志猛，孙翠英

(国网河北省电力有限公司电力科学研究院，河北 石家庄 050021)

近年来，伴随用电需求大幅增加，需不断架设输电线路以满足电量输送需求。受输电走廊地形、工程造价、改破口等影响，线路网络更加错综复杂，越来越多输电线路出现同塔、非同塔交叉排列，与其他输电线路共用走廊区段情况，导致线路间的耦合作用增强。

近年来，对于同塔多回输电线路感应电影响已开展大量研究，但对于存在共用走廊的多回输电线路，由于在输电线路局部存在一定长度近线段，且在近线段两侧一般存在延长段，延长段的电容、电感效应，对停运线路电磁耦合作用产生影响。并且同塔输电线路杆塔一般与平行架设杆塔型式不同，造成导线布线方式有很大不同。因此，与全线同塔架设的输电线路相比，共用走廊输电线路的电磁耦合拓扑结构会发生很大变化。但目前针对共用走廊架设的复杂多回输电线路感应电问题，还未引起高度重视，因此有必要对此方面开展研究。

根据相关文献，影响线路感应电压的主要因素有各回路的架设参数(弧垂、档距、杆塔布置等)、线路运行状况、线路长度、线路换位方式、相序布置、相间和回路间距离以及线路的高压并联电抗器配置等。而对于共用走廊多回输电系统，除以上影响因素外，近线段水平间距、近线段长度及位置对停电线路两端电磁耦合及沿线路的分布情况产生较大影响。……