狄彩虹

（北京铁路通信技术中心，北京 100038）

1 概述

随着国内铁路工程建设的不断推进，铁路GSM-R通信网已广泛应用于高速铁路、客运专线和重载铁路，是承载铁路运输调度指挥的重要通信网络。铁路GSM-R网络数据编号方案设计是GSM-R网络工程建设的重要组成部分，编号方案中短号码的设置在工程建设阶段与铁路开通后运营过程中是非常重要的业务数据。尤其是在枢纽区域及多条线路交叉并线等特殊场景中，短号码设置的准确性、完整性、合理性，直接保证了GSM-R网络为铁路运输生产提供及时准确的通信保障服务。

短号码业务即位置寻址业务。铁路通信中，基于位置的寻址主要用于解决移动用户呼叫固定用户。如机车司机按位置寻址方式个别呼叫当前所在调度辖区的列车调度员并通话。当司机需要呼叫调度员时，直接拨打短号码12xx，网络根据列车当时所处的线路基站位置，自动将其路由到正确的调度员。

以上路由实现过程如下：GSM-R使用小区特定路由来实现基于位置的寻址即短号码业务呼叫。小区特定路由使用两个参数来确定目的地址：被叫方地址（短号码），小区识别码（LAC+CellId）。其中，被叫方地址是由移动终端通过空中接口向移动业务交换中心（Mobile Servce Switching Center，MSC）提 供 的，即平时俗称的短号码。而在每次呼叫中，基站控制器（Base Station Controller，BSC）都要向MSC提供移动台当前所处小区的小区识别码，即对应的基站小区信息。智能网（Intelligent Network，IN）设备依据业务交换点（Service Switching Point，SSP）/MSC提供的被叫方地址、小区识别码，查询存放在业务数据点（Service Data Point，SDP）中的数据，返回给SSP，由MSC 完成接续，实现短号码呼叫接续请求。……