韩芳

山西省公路局长治分局 山西长治 046000

现阶段，我国大部分的公路都为沥青路面，虽然这种路面的使用性能较好，但在车辆反复的动态荷载作用下，或是雨水阳光等自然因素的影响下，路面会出现不同程度的开裂，结构变形，表面出现凹陷、车辙，还有搓板、泛油、坑槽、磨光、冻胀、松散等病害，从而影响路面的平整度、抗滑性，也会使路面承载力下降，不仅影响了路面的使用性能，还容易造成交通安全事故，因此可以采用微表处理、稀浆封层、薄层罩面、雾封层等预防性养护技术对这些早期病害加以修复，以延缓公路病害、损毁的发生，以“预防为主、防治结合”的运维管护思想来促使公路更好、更安全地为国家和人民服务。

1 公路沥青路面预防性养护的意义

1.1 避免影响公路正常运营

沥青公路路面的病害种类较多，不同的质量问题需要修复处理的方式和时间不同，但在维护期间是需要进行一定的交通管制的，交通封堵势必会影响公路的正常运行，降低可通行量，车辆拥堵概率较大，而采取预防性养护措施，会在病害扩大前及时处理，需修复的问题较小、面积也小，养护工程量减少，不需要大范围地、完全封堵公路，在较小的维护区域就可以短时间快速处理完毕，重新开放交通，这是传统养护方式所无法比拟的，因此非常符合当前汽车数量增多，贸易和运输业务加大的社会发展现状。

1.2 延长沥青公路路面的可使用时间

公路的使用年限……