王雷云

山西路桥第六工程有限公司 山西晋中 030600

此公路隧道项目属于湿陷性黄土隧道，设计的行车速度是80km/h，单洞采用的是两车道，其中的行车道宽度是7.5m，左侧向宽度是0.5m，右侧向宽度是0.75m，限界高度是5m。此隧道施工选择的是二台阶环形开挖预留核心土、三台阶以及一次模筑法，有效控制了隧道预沉降量，保证了黄土隧道施工质量及安全。

1 黄土隧道洞身开挖施工

此湿陷性黄土隧道洞身开挖施工流程详见图1所示。

图1 隧道洞身开挖施工流程

1.1 隧道洞身开挖

湿陷性黄土隧道洞身开挖施工之前需要确保前、后循环超搭接的长度≥125cm，以保证掌子面下循环超前小导管的有序、安全施工。同时按照规定要求实施精准测放工作，以喷漆方式标划开挖轮廓线。开挖设备选择的是挖掘机，待开挖到与设计轮廓线相距10cm至20cm，然后以人工方式开挖，同时严格把控超欠挖现象。针对隧道埋深＜30cm，且地质条件较为复杂，为了能够保证安全施工应选择三台阶开挖方法；针对隧道埋深＞30cm，应选择二台阶开挖方法[1]。

1.2 超前小导管施工

隧道内选择的是热轧无缝钢管（其规格为φ42mm×4.0mm），长度是350cm，插入岩层的深度是330cm，而外露的长度是20cm，搭接长度必须＞125cm，确定环向间隔距离是40cm，每环布设的数量是35根[2]。以手持风钻的方式进行钻孔，保证孔内径＞钢管直径约3mm，而外插角度是10°至15°。

1.3 钢支撑施工

隧道支撑结构选择的是I20a工字钢，设置的间隔距离是75cm，其中上导坑钢拱架是将5块钢拱架拼接而成，弧长是201.5cm；上导坑钢拱架是以弧长分别为180.2cm、156.8cm工字钢拼接而成。……