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基于无人驾驶发展需求探讨城市交通规划与管理

2021-12-04王维礼朱杰

天津建设科技 2021年3期
关键词:汽车

王维礼,朱杰

(1.天津大学 建筑学院,天津300072;2.天津市政工程设计研究总院有限公司,天津300392)

在过去的一个多世纪中,汽车是影响城市交通规划与管理的重要因素,因为汽车的大小、行驶范围和环境影响等是现代城市规划考虑的重要因素。未来的无人驾驶汽车同样会“左右”城市交通的发展,促使城市交通系统发生变化。

1 无人驾驶概述

1.1 级别划分

无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境,自动规划行车路线并控制车辆到达预定目的地的智能汽车[1]。对汽车智能化的级别划分有两套标准:一套的制定主体是美国国家高速路安全管理局(隶属于美国交通部)[2];另一套的制定主体是国际汽车工程师协会[3]。

为统一标准,美国国家高速路安全管理局在2016年9月宣布也采用国际汽车工程师协会的分类标准。

1.2 通行特征

无人驾驶汽车的作用机理、实现方式与传统汽车不同,具有其自身特征。

1)占用道路与城市资源更少

(1)行车间距小。无人驾驶汽车自身体积较小且凭借其灵敏感知和精细路径规划模块,可以在快速行驶时减少车头间距,行车间距比传统汽车更小[4]。

(2)社会公共停车场减少。无人驾驶车辆可以在乘客到达目的地后自行离开前往停车场,在乘客需要时自行前往城市,于是城市中心区将不再需要建设大规模停车场[5]。

2)通行效率更高

(1)通行高效。无人驾驶汽车通过车路协同系统以及车辆感知平台,科学设定行车路线,理想状态下,将不存在交叉口延误,因为已经不需要信号灯的控制。……

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