关可汗，赵 莹*

（1.长春市规划编制研究中心，吉林 长春 130000）

街道作为城市最基本的公共产品，与城市居民的日常出行、社交活动有着极为密切的关系，也是展现城市风貌，塑造高品质、高活力城市空间的重要区域。注重以人为本的城市街道设计与建设，打造富有生机、充满魅力、感受舒适的城市街道空间，对于提升城市形象，加快现代化宜居宜业城市建设步伐有着重要的作用。国内外学者已对街道空间品质进行了相关的定性理论研究[1-2]，为后期街道空间品质测度的定量化研究奠定了基础。采用实地踏勘和问卷调查的形式进行量化评估时，由于数据获取方式效率较低，研究范围受限，常以一条或多条街道为研究对象[3-6]。 随着大数据在城市问题等研究领域的应用逐渐广泛，基于街景图片的城市街道空间品质分析也得到了越来越多学者的关注，如李诗卉[7]等借助街景图片探究了历史街区街道空间品质与街区商业化之间的关系；李智[8]等以腾讯街景图片为载体，评判了齐齐哈尔中心城区3 a间街道空间品质的变化情况；叶宇[9]等基于街景图像数据与机器学习算法构建了大规模且精细度高的街道场所品质测度方法；龙瀛[10]等利用网络街景数据开展了城市空间品质测度、街道绿化水平评价以及城市意向分析等方面的研究；唐婧娴[11]等通过计算机图像识别技术分割得到的物质要素，从绿视率、街道开敞度、界面围合度和机动化程度4个客观角度对街道的品质进行了评价；……