基于TRIZ理论的机场消防车顶盖设计*
2021-12-03王云鹏
机械研究与应用 2021年5期
王云鹏,王 都,杨 科
(陕西重型汽车有限责任公司,陕西 西安 710200)
0 引 言
由于机场各种不确定因素的存在,飞行事故也时有发生,因此都会配置相关设施随时应对突发状况。机场消防车是指专门用于预防及扑救飞机火灾、并对机上乘员予以及时救援、可在车辆行驶中喷射灭火剂的机场专用消防车辆[1]。
消防水炮是消防工作中最常用的灭火装备之一,不仅可以用于消防车、消防船、海监船等移动设备上,还可以固装在油罐区、工业园、港口码头等火灾高发区域。消防水炮的反作用力非常大,并且由于持续时间长,方向不定,对承载物的承载能力有很大要求。对于机场消防车,消防水炮的承载物,即机场消防车顶盖,需要承受住大范围角度的反作用力,故需要在不影响重量的前提下进行创新设计,增加其承载力,以达到使用需求。
相对传统创新方法,TRIZ理论(Theory of Inventive Problem Solving)使得创新过程效率提高,能够帮助预测产品的发展角度,具有良好的可推广性和普适性。笔者以机场消防车顶盖设计为例,利用TRIZ理论进行设计,得出优选方案,为机场消防车顶盖设计提出具有参考性的设计方案,并为其他消防工具的创新设计提供新思路。
1 TRIZ理论和消防车顶盖设计
1.1 TRIZ理论概述
TRIZ理论是前苏联G.S.Altshuler及其领导的一批研究人员提出的发明问题解决理论,目标就是把创新问题转换为常规问题,利用前人的经验快速获得创新问题解决方案。TRIZ理论的几大经典理论体系包括:技术系统八大进化法则、最终理想解IFR、40个发明原理、39个工程参数及矛盾矩阵、物理矛盾和四大分离原理、物一场模型分析、发明问题的标准解、发明问题解决算法ARIZ、科学效应和知识库。……
登录APP查看全文
