胡宇航， 罗廷坤， 朱 策， 易秉恒， 柯一鸿

(1. 国网福建省电力有限公司电力科学研究院，福州 350007；2. 国能(泉州)热电有限公司，福建泉州 362804)

目前，国内许多火力发电机组都担负着工业蒸汽热负荷的生产任务，根据工业用户对工业蒸汽热负荷参数要求的不同，供工业蒸汽的方案也不尽相同。纯凝发电机组供热改造的技术方案主要有3种[1]：(1)将汽轮机进行通流改造，按供热机组的结构重新设计[2-3]；(2)保持汽轮机的通流结构，利用富余的回热蒸汽进行供热[4-5]；(3)在主蒸汽管道、再热冷段、再热热段或中压排汽管道上开孔抽汽[6-7]。对于压力高于4.0 MPa，且温度高于400 ℃的高参数蒸汽供热方案，由于温度和压力都比较高，所以无法直接从常规火力发电机组中找到合适的抽汽点，一般只能采用更高参数的蒸汽(如主蒸汽)进行减温减压供热，往往造成了“高能低用”，降低了能源的利用效率。

为解决上述问题，某热电厂1号机组创新性地采用汽汽换热器系统，利用中压供热蒸汽加热高压供热蒸汽，重新分配能量，使两者均能满足供热需求，实现了供热蒸汽能量的梯级利用。而在采用了汽汽换热器系统后，高压供热蒸汽和中压供热蒸汽的参数自动控制是一个重要技术问题。

笔者基于能量守衡，设计了1种汽汽换热器系统自动控制策略，以实现供热蒸汽参数的稳定控制。

1 机组概况

该热电厂1号机组采用亚临界参数、一次中间再热、单炉膛、四角切圆燃烧的燃煤汽包炉。汽轮机为300 MW亚临界、中间再热式、高中压合缸、双缸双排汽、单轴、凝汽式汽轮机，机组型号为N300-16.67/538/538。……