张晴雪 刘 琴 虞鸿基 唐鹏程 赵黎明 傅兆隆

（1.北方国际合作股份有限公司，北京 100040；2.南京国电南自轨道交通工程有限公司，江苏南京 210032）

城市轨道交通建设已经成为一个大型城市基础设施项目，大幅度缓解了城市交通堵塞、减少空气污染和提高出行效率。交通便利的同时也带来了大量能源的消耗问题。

以德黑兰地铁项目为例，德黑兰是一个大都市，对地铁供电系统的稳定性和持续性有严格要求。为了进一步节约能源，提升地铁项目整体的安全性，在城市轨道交通动力照明设计中引入了BIM技术，实现节能减排、优化用电质量以及提高供电可靠性的重要目标。

BIM技术当前在我国的轨道交通中已经有了较为成功的应用范例，并且逐渐融入更多的轨道交融项目设计中，通过轨道交通构建的实物化和数字化，有效地提高了设计和施工环节的效率，保证了工程项目的质量。但BIM技术在城市轨道交通动力照明中的应用目前还存在不足，为了进一步促进城市轨道交通的安全高效，深入探讨BIM技术在轨道交通动力照明设计方面的应用，分析优劣，抓住技术应用要点，解决现存的问题。

1 城市轨道交通动力照明系统

城市轨道交通动力照明系统如图1所示。

图1 城市轨道交通动力照明系统

由图1可知，动力照明专业上接供电专业，下接各专业的电源系统和最终的负载设备。轨道交通动力照明系统是供电系统的一部分，一般指提供车站和区间的400 V供电系统，通过降压变电所馈出的400 V电源，供车站和区间的动力和照明。……