昆明市政工程设计研究院(集团)有限公司 / 谭山

城乡结合部属于现代工业文明、商业文明、以及传统农业文明共同并接结构，是现代城镇化进展过程中最为积极、而又矛盾尖锐的区域之一，正在成为现代城市发展的最直接延伸地。在这里，多种不同经济模式、商业活动正在快速形成，再加上区域交通流量大，人员密集，人们交通意识普遍不强，道路安全问题非常突出。而影响道路设计的各种不同因素，又在这样的区域里的交通安全事故中产生作用，因而务必要加强对城市道路各种设计规范进行综合考虑，并与交通特点、交通安全等因素相结合，使城乡结合部的交通设计，从真正上意义起到交通事故的预防与发生率下降的作用。

一、城乡结合部交通特点

城乡结合部并非仅仅是城乡两者位置上的连接，两者土地利用上均兼而用，还属于一类比较特殊经济地理单元，不但具有城市属性，同时也具有农村属性。与城市相比，它的规模不大，且与农村关系紧密；与农村相比，它又与城市更加接近，是农村向城市过渡的途径，也是向城市居民提供生活物质保障的最重要输出地，所以城乡结合部可看作是城市系统中一个非常重要构成部分之一。

（一）具有多种不同形式复杂性的特点

城乡结合部具有多种所有制土地形式，不仅有公有制土地、集体制土地，还有商业土地等。而它又是多种不同行政管理体制聚集地，并且是经济迅速发展，人口高度集中、流动性较大，农用地与商业用地交叉使用较多，转化速度较快的地区，人员结构表现复杂化和多元化，各种情况比较复杂，加之行人交通意识不强，经常出现闯红灯、违章驾驶等违法现象。……