郭志强

（河南凤宝特钢有限公司，河南 林州 456500）

2019年2月27日，某炼钢厂生产了2组Φ220 mm规格20Mn2圆坯，共32炉、2 016 t，在2019年2月28日铸坯低倍检验时，有20炉的低倍裂纹不合格，其余12炉经Φ273 mm精密轧管机组轧制后，轧制的20Mn2钢Φ220 mm规格车桥用无缝钢管表面出现了严重的外折叠缺陷，缺陷比例高达55.21%，经济损失严重。该20Mn2钢种是该公司的成熟品种，此前生产质量合格，未曾出现过大的质量问题。现对此次质量事故进行了整理，分析20Mn2车桥用无缝钢管出现外折缺陷的原因。

1 生产工艺

20Mn2车桥用无缝钢管的生产工艺为：60 t复吹转炉冶炼→LF钢包精炼炉精炼→R12 m圆坯连铸（结晶器电磁搅拌＋末端电磁搅拌）→铸坯堆垛缓冷→圆坯下料→坯料加热→穿孔→轧管→微张力定（减）径→定尺→检验合格→打包→入库。

2 化学成分

20Mn2车桥用无缝钢管的化学成分控制标准见表1。

表1 20Mn2钢的化学成分（质量分数）控制标准 %

3 原因分析

3.1 钢管外折缺陷分析

两炉铸坯（炉号1和炉号2）轧制后的无缝钢管表面出现了外折缺陷，取含缺陷试样并进行金相组织分析，结果如图1所示。

图1 20Mn2无缝钢管外折缺陷分析结果

金相分析结果表明，折叠处裂纹附近有氧化带，裂纹两侧有明显的脱碳层。因此笔者认为，轧管时形成的外折缺陷来源于坯料表面或皮下裂纹［1-5］。

3.2 坯料缺陷原因分析

3.2.1 坯料低倍组织及表面形貌

根据金相分析结果，取了炉号1和炉号2的坯料低倍试样进行了检验，表面形貌如图2～3所示。

图2 炉号1连铸圆坯的表面形貌

由连铸圆坯低倍组织和表面检验可知，炉号1和2的铸坯出现了皮下裂纹和表面裂纹，证实了上述对无缝钢管表面外折叠缺陷原因金相分析结论的正确性，即无缝钢管外折叠缺陷来源于坯料。……