沈于贺

（四川大学 法学院，四川 成都 610200）

顾名思义，“毒驾”即指驾驶员在吸食或者注射毒品后驾驶机动车的行为。根据罪刑法定原则的基本要求，对于没有造成严重后果的单纯“毒驾”行为，由于刑法规定的阙如，只能按照相关行政法律、法规的规定，对“毒驾”行为人予以拘留、罚款、吊销驾驶证等行政处罚。然而，早在2011年，同样作为《道路交通安全法》所明令禁止的“醉驾”行为就已经随着《刑法修正案（八）》的出台而被纳入到刑法调整的范围之内。如是，在符合刑法规定的犯罪构成要件的基础上，即使“醉驾”行为并未造成任何实害结果，也应以危险驾驶罪对相关行为人定罪量刑。这种处罚上的重大差异使得“毒驾”入刑成为近年来社会各界所共同关注的热点话题，不少人大代表都曾呼吁应尽快促成“毒驾”行为的犯罪化。但令人遗憾的是，全国人大在2015年、2017年以及2020年三次修订刑法时，均未将“毒驾”行为作犯罪化处理。在此种背景下，刑法学界关于“毒驾”是否应当入刑以及如何入刑的讨论可谓是方兴未艾，许多具体问题还有待进一步厘清，因此确有必要对“毒驾”入刑进行更为深入的探讨。

一、“毒驾”入刑的争议聚讼及其评析

（一）“毒驾”入刑肯定说与“毒驾”入刑否定说的对立

应当说，刑法学界在“毒驾”是否应当入刑的问题上已然形成“毒驾”入刑肯定说与“毒驾”入刑否定说两方争讼的局面，并且从支持者的数量上来看，这两种观点在现阶段应当是势均力敌的，并不存在所谓的多数说。……