刘鸣宇，李军霞，张弘玉，宋佳辉

(1.太原理工大学 机械与运载工程学院，山西 太原 030024；2.矿山流体控制国家地方联合工程实验室，山西 太原 030024；3.山西省矿山流体控制工程技术研究中心，山西 太原 030024)

煤炭资源作为我国能源结构中的主要能源[1]，为经济发展提供有力的保障。带式输送机作为煤炭现代化进程中重要的运输设备[2]，输送带接头质量对其使用寿命有着决定性的影响。而传统的硫化机所采用的加热方式有电加热管加热、导热油加热、蒸汽加热和硅橡胶加热片加热等，但在输送带的硫化加热过程中，均存在热板温度不均匀现象，而这会导致输送带强度降低，因此通过优化设计提高硫化机加热板的温度场均匀性，提升输送带力学性能，从而对减少生产安全事故的发生[3]具有重要的现实意义。国内外学者针对上述问题展开了大量的科学研究与生产实践。对于电加热管加热，文献[4]、[5]分别通过调整热管数目、间距以及功率等参数进行相关性分析及进行优化设计。当加热载体为导热油时，调整热板加热油液通道结构分布对改善加热板温度场有着积极的作用[6]。采用蒸汽加热时，调整热管间距来改善热板的均匀性[7]。综上所述，加热载体的分布数目、间距以及功率决定着加热板温度场的均匀性，但纵观国内外研究现状及工程应用，相较于上述三类加热方式，以硅橡胶加热片为加热载体的硫化机温度场均匀性研究较少。

常规硅橡胶加热片为单通道布置，而单通道加热布置有着结构简单、成本低廉的优点，但不可避免存在着灵敏度低、稳定性差以及无法灵活控制等问题，正如文献[8，9]所述。……