杨凯丽

（洛阳铁路信息工程学校，河南 洛阳 471000）

接触网主要是在铁路上空架设的输电线路。这在电气化铁路系统中展现出了十分重要的作用。但是，线路所出的环境是露天的，在风霜雨雪条件下，就会发生故障。输电线发生了问题的时候，会出现行车中断的问题，随之产生了比较大的损失。从电气化铁路接触网故障方面入手，强化保护措施和模式。

一、电气化铁路接触网故障

第一，电流影响。接触网发生故障和电流会存在联系。电流首先经过大地，也会经过钢轨，然后返回到牵引变电所。这样，就会发生一些负面因素，发生故障。第二，天气原因。在发生大雾或者雷雨天气的时候，则V 型的天窗就会受到影响，出现渡线分段被击等现象。然后，接触网可能就会出现了放电问题，对分段设备进行烧坏。如果出现了大风的天气，开展检查工作的时候，不需要关注避雷器。在冻雨天气情况下，温度低就会出现电力线断裂，出现放电问题。第三，绝缘故障研究。在周围环境影响下，绝缘子表面受到了很多导电物质阻碍，产生了经济损失。电气化列车运行的时候，接触网和列车之间的摩擦增加，在不能解决的情况下，就会发生故障。

二、电气化铁路接触网的保护措施

（一）环境故障处理措施

外部环境影响下，出现了接触网故障。比如，发生的弓网现象发生，开展维修的时候，对指标和参数进行合理的状态指导。然后，从整体上开展设备检测，发生问题的时候，要及时解决。……