欧阳婷（南昌工学院）

■引言

随着我国不断加大对新能源汽车发展的政策支持，新能源汽车产业正在蓬勃发展。2020年11月2日，国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》），该规划侧重发展新能源汽车产业，不涉及传统燃油汽车的节能减排，从而明确了中国新能源汽车发展的愿景和相应部署。然而，在新能源汽车保持持续发展的同时，充电问题成为了制约其发展的关键因素，充电基础设施行业的发展是新能源电动汽车发展的基本保障。新能源汽车充电设施的建设及运营具有跨行业、跨领域的产业属性，我国目前发展存在许多难点问题，充电设施产业发展仍比较艰难。好在《规划》里提出：要推动加快充换电、加氢等基础设施建设的建设和科学布局，并且对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。在我国新型城镇化实践中形成的PPP 合作模式，可以更好地把政府与市场积极性调动起来，更有效地增加新能源汽车充电基础设施投入，政府可以通过引入高能社会资本，在科学整体的规划下，协同投入公共属性强的基建，从而促进充电设施产业的逐步发展。

■我国新能源汽车充电设施面临的主要困境

（一）充电桩建设类型单一，后期运营维护不稳定

目前，国内主流电动汽车的主要充电方式以交流慢充为主，直流快充为辅。部分汽车企业考虑降低整车成本，或者是以短途运输为主的纯电动汽车会仅保留交流充电接口，取消直流充电接口。……