清代浙江海关从宁波移关定海的缘由
2021-11-29朱紫墨王和平
浙江海洋大学学报(人文科学版) 2021年1期
王 琦 朱紫墨 王和平
(1.舟山海关,浙江 舟山 316022;2.杭州外国语学校,浙江 杭州 310023;3.浙江海洋大学,浙江 舟山 316022)
舟山,在清康熙二十六年(1687年)后亦称定海。定海之名系清康熙帝御赐,取“海定则波宁”之意,其位于我国东南沿海的中部,是沿海航线北上南下的必经之路,自古以来就是我国东南沿海对外通商的重要商埠。在英国等西方商人的视野中,海上交通便捷,又靠近华东繁华城市苏州、杭州、嘉兴、湖州及宁波等地的舟山,是进行海上贸易的理想之地。而海关则是对外贸易及关税的专管机构,在对外开放中发挥了重要的作用。本文着重对清早中期浙江海关从宁波移关定海的缘由进行考述。
一、浙江海关的建立及其移关定海的动议
清朝初期,为了防御郑成功和张煌言等联合沿海民众抗清,朝廷大规模迁徙沿海居民入内地,史称“迁海”。与此同时,禁令“寸板不许入海”,严禁商民船只私闯入海,史称“禁海”。直至清朝廷收复台湾,消除来自海上抗清据点的威胁后,才解除海禁。
清康熙二十四年(1685年),在沿海四省设立粤海关、闽海关、浙江海关、江海关四个海关,正式以海关名称取代过去的“市舶司”名称。首任浙江海关监督于康熙二十五(1686年)年到任。据《宁波府志》记载:“海关行署,在府治南,旧理刑馆地。中为正厅五间、檐厅三间,两旁廊房各五间,前为仪门,又前为大门……东北内署前后共八间,系旧清军署地。”[1]27浙江海关是负责处理海外贸易的官方机构。“海关”也被称为“钞关”,其主要职责是管理沿海地区的对外贸易事务,并征收往来商船的税收。
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