关于计量检定中回程误差检定问题浅析
2021-11-28刘飞黄桂荣桂嘉向林
魅力中国 2021年13期
刘飞 黄桂荣 桂嘉 向林
(重庆市计量质量检测研究院重庆,重庆 408000)
计量检定作为法定活动,是维持社会经济建设、科技进步和社会发展的重要基础,计量检定包括很多检定项目,包括外观、漂移、示值误差、回程误差以及零位误差等技术要求。但是每台被检测量设备由于其测量仪器、软件、测量标准、标准物资、辅助设备等其中一种或多种组成,因而每台测量仪器的检定项目不尽相同。这里我们讨论的回程误差,多在压力、力值等测量仪器的检定中使用,这主要归结到回程误差的检定原理决定。
一、回程误差产生的原因
回程误差的产生,主要针对的具有传动结构的被检仪器设备中,由于传动结构天生缺陷——传动结构相互之间的间隙,部件相互运动的摩擦,以及弹性元件的滞后,都是产生回程误差的重要原因。例如压力试验机中油缸间相互运动的摩擦,压力表指针与弹簧元件相互之间的传动结构等。
二、回程误差的定义
在通用计量术语规范JJF1001《通用计量术语道及定义》中,其实并没有“回程误差”这个术语,那为何在很多检定规程中,例如JJG 139-2014《拉力、压力和万能试验机》,JJG 475-2008《电子万能试验机》、JJG 52-2013 弹性元件式一般压力表、压力真空表和真空表等检定规范中,回程误差会作为一个技术要求而作为检定项目。但是我们在7.13 条定义了另内外一个术语“死区”,“死区”在注册计量师基础知识及专业实务教材中,对测量仪器的该计量特性中也有描述死区。死区——“不致引起测量仪器响应发生变化的激励双向变动的最大区间”。……
登录APP查看全文
