李旭

（贵州水利水电职业技术学院，贵州 清镇 551499）

引言：一个地区的经济发展程度和交通是不能脱离关系的，交通越发达城市经济越繁荣，反之亦然。但随着高铁网络的普遍建立和完善，更多地区间的联系得到加强，区域经济空间结构的变化趋势显著。高铁一旦开通，会以高铁区域形成网络中心向外进行扩散，以此为城市发展获得更多资源。因此，高铁在我国普及化具有现实意义，可以通过旅游经济来带动其他行业进行优化和调整，并逐步实现乡村振兴和城市经济高质量发展，这是目前相对有利于区域经济发展的方式。

一、高铁开通网络中心性对区域城市的作用

高铁开通让原本处于较远距离的城市，可以在极短的时间内实现人员、物质、信息等资源的流动，也促使城市和乡村的距离得到进一步缩小，形成了同城化。这种模式的主要作用是增强城市间、城乡间的经济合作[1]。一旦可以实现交通的便利性，就可以让不同城市的作用得到有效发挥。有的城市经济较为落后，基础设施上还不健全，但是高铁开通让城市可以不用在投资较大资源在基础设计上，节约了相应的资源，也促使城市间产业得到互补，也逐步让城市产业布局得到个性化发展[2]。不同城市会根据自身优势来加强优势产业，对较弱的产业进行市场淘汰，对不具备的产业可以利用周边城市产业进行互补，以此实现产业布局的优化和调整。在资源拥有上，每个城市发展的侧重点都不一样，在资源上各具差异，会产生较多资源，存在供给不平衡的情况，但是高铁开通后，这种情况得到改变，资源会随着市场需求而通过高铁进行流转，增强了资源的流动性。……