杨君兰

（中交二公局第三工程有限公司，陕西 西安 710016）

引言

近年来，为满足社会、城市发展需求，交通事业日渐蓬勃发展，但由于公路桥梁建设范围较广、地形地势复杂、具有较大的施工难度，对施工质量的控制提高了重视。其中部分桥墩超过30m 高，且墩身多为空心或者薄壁形式，对施工技术的要求较高，在实际施工建设过程中，难度较大，会使用到很多机械设备。本文主要选用翻模施工技术，并在具体施工过程中侧重分析了空心薄壁墩施工质量控制。

一、工程概况

本合同段路线起点桩号K12+900，位于同仁县隆务镇唯哇村北侧，路线终点桩号K19+500，位于同仁县曲库乎乡江什加村。标段内有特大桥2座、大桥3 座。江龙隆务河特大桥起点K15+180、终点K16+620，共有变截面薄壁空心墩8 个，墩身高度从30m 至36m 不等，薄壁空心墩施工周期长、难度大、安全风险高，施工过程中要加强施工现场的进度管理及安全管理工作。

公路为本项目唯一出行及运输方式，目前区内有牙同高速、省道S203阿赛公路和省道S306 循同公路，S203 省道是本项目材料运输及机械进出场的主要道路，为本项目主要施工通道。同西1 标位于同仁县隆务镇，目前附近有4 家小型石料场，砂料场共3 家，运距适中。水泥为青海祁连山水泥，运输起点为西宁市新庄村，运距200 公里左右；钢材、钢模板均按照公司采购要求进行招标采购。

二、施工方案

本次工程的主要目标就是保证工程质量，注重施工安全风险的把控。对此，在施工前，项目有关人员制定了多种方案，并进行了对比发现，若是选用滑模施工方案，在实际运用中不仅工序复杂，在砼外观质量方面也非常容易发生问题。……