王猛

基于BIM技术的铁路工程项目管理应用

王猛

（中铁三局集团有限公司运输工程分公司，山西 晋中 030600）

为解决衢宁铁路项目施工中遇到的难点和问题，提高项目管理效率，项目前期引入了BIM技术，同时决定开发基于铁路项目应用特点的BIM云平台。该平台是以三维可视化模型为载体，以BIM应用点为核心，通过互联网技术，形成互连互动的协同管理信息系统，包含对项目质量、安全、进度、成本和文档资料等方面的集中管控，为BIM技术在铁路施工应用提供建议。

BIM云平台；铁路施工应用；组织方案；项目管理

1 项目概况

新建衢州至宁德铁路1标，位于浙江省衢州市境内，正线全长40.71 km。路基及附属工程30段23.16 km；桥梁工程30座5 877 km；隧道6座12.24 km，涵洞103座；车站4座。四电迁改工程40.71 km，正线铺轨235.172 km，站线铺轨57.20 km，改建线路16.53 km；全线955孔T梁的预制、架设；房屋、站场改造工程等。

2 引入BIM技术的原因

引入BIM技术的原因有以下几个：①工程面临营业线点多线长，涉及7个专业，协调难度大，利用BIM协同平台提高协同效率；②站改复杂，安全风险高，各工序穿插施工，通过对施工组织方案进行模拟保证施工安全有序；③6座隧道长达12 km，地质复杂，工期压力大，通过进度管控保证节点工期；④连续梁、顶进涵、公跨铁数量多、施工难度大，通过BIM技术对专项施工方案进行模拟保障了施工安全、提高了现场施工质量和效率。

鉴于以上工程重难点，在项目前期策划过程中决定引入BIM技术以解决施工现场难点问题，提高施工质量、保证施工安全、为工程增收创效。……