兰 真，邓 阳，方艳辉

（中国石油集团渤海石油装备制造有限公司，天津 300280）

0 引言

随着各油田进入中后期开发，短冲程抽油机已经不能适应采油工艺的需要，若报废换新，不但会造成资产浪费，而且资金投入量庞大，因此，对在用的短冲程抽油机进行增程改造是十分必要的。增程改造多以引入新机构或改变整机结构的方式增加冲程，这些增程方法虽达到了预期的效果，但也存改造量大、成本高、不利于实施的弊端。

针对于原有的6型游梁式抽油机，提出采用中轴座安装位置后移的方法增加抽油机冲程，该方法改造量小，改造成本低且容易实现。对增程改造后抽油机减速器净扭矩及连杆力的分析表明：增程改造后的抽油机性能能够满足实际需求。

1 增程改造的原理

6型抽油机结构及运动简图如图1 所示。图中，A 为游梁前臂长，C 为游梁后臂长，P 为连杆长，K 为基杆长，R 为曲柄半径，φ 为游梁后臂与基杆之间的夹角，δ 为游梁摆角。

由图1，驴头在两极限位置φ 角分别为：

图1 6型抽油机结构及运动简图

由几何关系可知，两极限位置φ 角之差即为游梁摆角：

抽油机最大冲程S 为：

由式（4）可知，增加前臂长度或增大游梁摆角均可实现抽油机增程：①增加前臂长度的方式比较单一，仅增加A 的值即可；②增大游梁摆角可选择的方式较多，如减小后臂C、增加曲柄半径R、加长连杆P 等。考虑改动量和改造成本，减小后臂C 是首选的方式。为了更有利于抽油机增程后的性能，避免单一参数的大幅变化，宜采用加长A 和减小C 相结合的方式，如将中轴座安装位置后移。……