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道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术探讨

2021-11-26周晨

魅力中国 2021年24期
关键词:施工

周晨

(中交路桥华南工程有限公司,广东 中山 528403)

一、道路桥梁工程中沉降问题出现的成因分析

(一)地基处理不合格

一般,导致道路桥梁出现桥头跳车的原因有很多,而最为关键的一点就是地基沉降,尤其是在软土层中,这一现象更是十分常见。经分析,这类问题的发生,主要是因为施工人员在工作阶段,重视程度不足,质量和安全意识比较薄弱,不能对地基进行科学的处理。为保证桥头路堤稳定,台背区域的填筑一般要求较高,自原地面起整个区域压实度一般要求与路床顶压实度一致,施工过程中填筑层厚、填料质量等各道工序都需严格控制,任何工序不符合要求都极易引起沉降,从而出现结构变形。

(二)桥头沉降部位结构设计缺乏科学性

通常情况下,在对道路桥梁工程开展设计工作的时候,设计人员大多会综合的利用钢筋混凝土搭板和粗料填筑施工技术,力求可以最大限度降低路面沉降问题发生几率,保证在短时间内能够起到良好的防护效果。但是,在设计阶段,针对整体路面环境的把控,却没有控制到位,所以不适合长时间利用,否则极有可能增加路面的不安全因素,严重威胁到了出行人员的生命安全。

(三)桥台搭板与实际情况不吻合

现下,综合我国道路桥梁工程现场的整体施工效果来看,桥头在进行路基处理的过程中,需要借助搭板结构来辅助开展施工作业,以便道路与桥梁之间的落差能够得到科学降低,提升路面均匀性以及稳定性,确保桥头不会出现任何跳车现象。……

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