卢健杨 广东省佛山航道事务中心禅城航标与测绘所

当前我国国民经济发展迅速，交通现代化建设取得了重大进展，跨江桥梁的数量增多及船舶大型化，桥梁通航净空尺度对航道的发展和船舶的航行有着深远的影响，对现有桥梁通航净空尺度的复核，有利于航道维护管理和航行安全。桥梁通航净空尺度复核方法先是建立桥梁平立面测量控制网，利用全站仪极坐标法进行碎步测量，取得特征点数据后进行桥梁平立面图绘制，然后根据最高通航水位按《内河通航标准》的要求进行计算通航净空尺度，从而得出复核后的桥梁通航净空尺度，为航道维护管理提供数据支撑。

1.桥梁平立面测量方法

1.1 桥梁平立面测量平高控制网

利于天宝R10采用佛山CORS测量手段进行RTK二级控制点测量，操作规范按《全球定位系统实时动态测量（RTK）技术规范》（CH/T2009-2010）测开始前对仪器进行初始化，得到固定解才开始测量，每座桥梁布设不少3个RTK二级控制点。RTK高程测量与平面测量同步进行，采集方法同平面测量方法相同。

1.2 桥梁平立面碎步测量

桥面左右两边桥边线、桥面点等特征点可利于天宝R10采用佛山CORS测量手段进行碎步测量，保存测点坐标及高程信息；立面轮廓含桥墩和承台、桥孔梁底轮廓和助航标志等特征点则主要采用徕卡全站仪TS02和TS09利用极坐标方法测量，通航孔位置和人员能到达的地方采用有棱镜模式（或多测站法、或交会法）进行，人员不能到达的地方采用无棱镜方式测量。……