王启明　焦金锋　赵杰

摘要：为解决MTO装置氧化物吸收塔氧化物吸收效果差，塔顶氧化物含量高，南京泰斯普公司对氧化物吸收塔塔内件进行了技术改造。改造后，进料满负荷生产，下塔水的循环量由140 t/h提高到了326 t/h，塔顶氧化物含量明显降低，通过优化低于设计值200ppm，处理量和产品指标均好于设计值。

关键词：MTO氧化物吸收塔;二甲醚;塔内件改造;F148复合孔微型阀高效塔板;辅助降液管

久泰能源（准格尔）有限公司MTO装置（MTO为甲醇制烯烃的简称）采用世界先进UOP工艺技术，装置内氧化物吸收塔C-302设计初衷利用大量水洗脱除产品气中氧化物（包括二甲醚、醛、酮、重油烯烃）。氧化物吸收塔C-302塔直径原设计为φ1700mm/2600mm，在同类MTO装置开车后UOP技术专家经核算将塔径放大，最终修改为φ1800/3000，塔盘型式由筛板塔盘修改为固阀塔盘。自2019年装置开车以来，C-302塔运行极不稳定，已经成为MTO装置平稳生产瓶颈，主要问题为：全塔压降设计值24.1KPa，实际生产中压降29KPa左右。塔内循环液相负荷不能提高到设计流量，设计液相两股水洗水360t/h+6.5t/h，实际生产中液相两股水洗水140t/h+6.5t/h。如果提高水洗水流量，塔压降迅速升高，塔顶气相流出物液相雾沫夹带和液泛;由于塔内液相水洗水流量不能提高，造成气相组份中二甲醚含量较高，较多二甲醚带到后续烯烃分离单元（pp塔），造成二甲醚浪费和后续单元生产波动。为解决该问题，2021年8月经南京泰斯普公司采用F148复合孔微型阀高效塔板技术对装置进行改造，改造后塔顶气相中的二甲醚从7000-9000ppm下降到200ppm以下，操作弹性明显增大，降低了物料损失，节约了产品成本，同时后续的烯烃分离装置问题也迎刃而解。……