方跃

山东邹平市一家企业内，工人在生产新能源汽车电池托盘。图/新华

2021年前十个月，中国新能源汽车产销分别达到256.6万辆和254.2万辆，同比增幅均超过180%。

按前十个月汽车销量2096.28万辆计算，新能源汽车市场占有率约为12.13%。虽受疫情、产能、芯片等不利因素影响，但全年新能源汽车销量仍有望超过300万辆，到年底市场占有率应在13%-14%之间。

根据国家《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》，到2030年中国新能源汽车占比要达到40%。按这个目标估算，未来九年平均每年占有率要增长近3%。按近年趋势推测，这个目标应不难实现，这也意味着市场将达到万亿规模。

在全球，多家机构预测，电动车的年销售量在2030年将达到2800万辆，2040年达4800万辆，超过汽油和柴油车型的4200万辆。

新能源汽车行业也继续成为投资热点。过去近十年，本领域吸引了大约4000亿美元的投资;在过去一年多的时间里，又有1000多亿美元的投资进入。

随着新能源车市场在全球范围内的强劲增长和对未来发展的预期，传统汽车制造商、造车新势力以及科技巨头三方都希望一展身手，在方兴未艾的新能源车市场中取得竞争优势。

软件研发、商业模式和品牌建设，将成三个主要战场。

新能源汽车大势是如何成就的？

为什么新能源汽车是未来发展方向？首先是环境压力和政策推动。

碳排放和气候变暖、老龄化加速、持续的城市化、快速崛起的中产阶级以及财富不平等加剧，是人类目前和未来几十年面临的五大挑战。

全球各国都将新能源作为战略发展方向，全力推动汽车行业向低碳绿色转型。……