樊伟

山西路桥第三工程有限公司 山西忻州 034000

社会经济的发展对于公路桥梁工程的施工建设也提出了更高的要求，无论是工程质量还是其使用性能，都与施工设备的完善、施工技术的创新、施工流程的改进以及施工人员的综合素养密切相关，且施工人员为确保公路桥梁施工的先进性与科学性，也更加追求施工技术上的优化与创新，现阶段预应力技术在公路桥梁工程中的应用已经推广开来，与钢筋混凝土的性能与质量密切相关，在工程建设中的重要地位越发突出，为此施工人员应当基于应用现状进行深入分析。

1 预应力技术概述

预应力技术主要是指在施工期间给结构预先施加压力从而达到抵消荷载量带来的拉应力进而避免结构被破坏的一种常用技术[1]，在混凝土结构中的应用最为常见，对延长受拉区混凝土开裂时间具有重要意义，且对提高公路桥梁结构的整体性能也具有重要意义，主要体现稳定性与耐久性明显提高等方面，且预应力技术在施工过程中的应用使得钢材使用量明显减少，这在一定程度上也降低了公路桥梁工程施工所花费的材料成本。预应力技术的应用对施工人员的技术要求相对较高，目前主要可以分为内部施加预应力及外部施加预应力这两种，前者是指通过机械法对混凝土内部进行施压，尽可能张拉预应力来控制压力效果，工程施工中常见电热法及后张法等等，而后……