蒋建刚

广西桂通工程咨询有限公司 广西南宁 530028

1 工程概况

某高速公路改扩建工程，原有高速公路为双向四车道，路基宽度为24．5m，设计采用两侧搭接方式扩建为8 车道，改扩建后路基宽为42．0m，其中车道宽2×4×3．75m，中分带宽3m，硬路肩宽2×3．0m，土路肩2×0．75m。行车道和硬路肩采用2%的路拱横坡，土路肩横坡为4%。路基主要工程量：土石方挖方320 万m³，填方160 万m³。

2 常见病害问题

常见病害问题主要包括：路基失稳、路面结构损坏和支挡结构损坏等。

3 原因分析

3.1 病理成因

（1）拓宽处地基过陡陡坡路堤处理加宽时常采用重力式挡墙。当原地基存在潜在移面时，拓宽路基将沿此滑移面滑移。

（2—）拓宽处地基软弱软弱地基如结合部不足，加之软弱层具有流动性，则会导致侧向变形大，软弱地基土向路堤外侧挤出，致使边坡失稳。

（3）地基变形差异（新旧路基沉降差异）差异性大：土质、土体压缩性、固结时间，自重、长期荷载等不协调因素，均能反映至路堤顶面，造成路面结构的损坏。

（4）填方高度不同（新旧路基沉降差异）高度不同会出现沉降的差异性，其横断面存在自重的变化，致使路堤自身压缩变形和地基固结变形产生不均匀沉降亦会反射到路面结构层。

（5）压实度不同（新旧路基沉降差异）。压实度不同尤其是边缘压实度，经通车运行压缩变形已完成，而新建路基施工结束后仍在发生一定的压缩变形，以及填料的密实度是产生相关病害的直接原因。

（6）排水。影响排水设施也是导致路基不协调变形的直接因素。……