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浅析贵州高速公路企业人才队伍建设存在的问题与策略

2021-11-23陈月

商品与质量 2021年33期
关键词:人才队伍贵州高速公路

陈月

贵州交通物流集团有限公司 贵州贵阳 550002

贵州高速公路集团有限公司,其前身是省政府1986年3月批准成立的贵州省重点公路建设指挥部办公室。1993年3月,省政府批准成立贵州省高等级公路建设总公司,同年4月,将公司更名为贵州高速公路开发总公司,基本职能是在省高速公路规划的统筹下,以全资、控股和直接管理等方式从事重点公路及其它交通基础设施项目的资本运营和重大生产经营活动,负责省高等级公路的融资、建设、经营和管理。2013年3月,公司更名为贵州高速公路集团有限公司[1]。

1 企业用工现状分析及人才队伍建设存在的问题

近年来,国家大力推行高速公路网络信息化建设。各营运管理企业需进一步提升窗口服务品质,打造最美高速品牌,展示对外开放新形象,助推贵州省2019年新时代“多彩贵州·最美高速”的创建。这就对新时期高速公路企业人才素质能力提出了更高的要求,同时也暴露出企业人才队伍建设中存在的几点不足,主要表现为以下几个方面:

1.1 现有人才队伍素质参差不齐

体制划转员工有较强的收费技巧与管理能力,但由于过去管理体制和行业相对闭塞等原因,该部分员工缺乏专业理论知识及工作积极性。思想上墨守成规、因循守旧,不能满足新时期社会大众对收费服务行业的期望。新员工具备一定的理论基础,朝气磅礴、充满活力,是企业未来新生力量。但实践能力较差,对薪酬期望值、职业发展空间及工作环境要求高,难以适应收费倒夜班的工作模式,易出现离职风险。

1.2 缺乏高素质综合管理型和专业岗位技能型人才

2012年以来,贵州省陆续开通了惠镇线、清织线、惠罗线、尖小线、贵遵复线等高速公路,大量收费管理岗位及专业技能岗位出现空缺。人力资源部门没有从企业发展战略出发制定配套的人力资源规划,人才培养选拔机制与高速公路建设营运脱轨。导致现有的人才队伍不能满足岗位素质能力需求,综合管理型人才和专业岗位技能型人才匮乏。

1.3 非合同制用工人才流失问题严重

企业在派遣制员工的管理中未有效避免劳动歧视问题的产生,派遣制员工在工作中缺乏对企业的归属感,对工作中出现的困难和挫折较为敏感和脆弱;同时,不健全的职业晋升机制导致派遣制员工的流失问题严重。实习生在企业管理工作中具有一定特殊性。该类群体虽然踏入社会就业实习但思想上还停留在学校保护的象牙塔中,个性鲜明突出,责任纪律观念淡漠。工作中容易出现不服从、不按规章制度办事的现象,一旦不认同领导或企业管理的方式方法就会出现离职现象。

1.4 人才培养、激励机制不健全

随着我省ETC产业的快速发展,未来高速公路的管理职能将发生翻天覆地的改革。企业制定的绩效激励机制中,绩效考评集中趋势和中间倾向明显。基层领导存在“干好干坏一个样”的思想,“好人不好,强人不强,弱者不弱”的现象突出,领导素质能力差别难以体现[2]。

2 贵州高速公路企业人才队伍建设的思考和策略

“着力完善人才发展机制,要用好用活人才,建立更为灵活的人才管理机制,打通人才流动、使用、发挥作用中的体制机制障碍,努力形成有利于创新人才成长的育人环境。”这是习总书记对人才工作的重要论述,也是企业人才队伍建设的重点。下面,我将根据贵州高速公路企业发展的特点,结合自身工作经验,提出人才队伍建设的几项策略:

2.1 做好企业未来人力资源规划

根据省政府对贵州交通路网的规划,结合高速公路信息化建设的特点对企业外部环境进行分析,明确企业未来发展战略。对企业现有各种人力资源进行测算,采集各类员工数量、结构、学历、素质层次等相关信息。运用描述定性法及人力资源信息库分别对人力资源需求和供给进行预测,制定未来三年人力资源规划并取得决策层的支持。

2.2 实施各岗位各层级后备人才培养计划

企业后备人才培养计划在公平公开公正的基础上实行逐级选拔、优中选优、注重实绩、人岗匹配的原则。选拔的基本条件需符合岗位的任职要求,可以将员工的工作表现纳入绩效考核作为选拔的标准之一,技能要求较强的岗位可以通过学历专业进行选拔。

2.3 建立健全有效的绩效薪酬激励机制

有效的绩效薪酬措施不仅可以激励员工,还可以正确引导员工的价值取向,建立良好的企业文化氛围,对稳定和优化人才队伍建设起到积极保障作用。同时可以制定“星级收费员评选活动”纳入绩效考核管理。通过确定的评选条件、评选星级及评选比例,每月对员工的文明服务、行为规范进行量化考核,达到激励员工改进工作方法、转变工作态度、提升工作业绩的目的[3]。

2.4 加强企业人力资源开发工作

在企业年度培训计划的设计中,要明确培训的目标和内容、创新培训方式方法、注重培训效果评估考核。结合我省高速公路企业用工现状分析、现有人员素质水平及行业的发展趋势,一线员工侧重转变思想观念,加强知识技能的更新、转岗培训和自我能力的开发培训;专业技能员工要立足前沿的科学技术提升专业技术水平,注重理论与实践的结合;管理层要侧重培养经营理念、服务意识、战略思维、提升综合管理能力。

3 结语

当前,贵州高速公路企业正处于转型发展的关键时期,为助力贵州省交通基础设施建设,建立符合高速公路发展的人才队伍。企业必须健全人才队伍建设体制机制,进一步深化人事制度改革、畅通人才选拔渠道、创新人才培养机制、谋好人才发展规划,为贵州交通改革发展贡献一份力量。

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