“双高”背景下高水平高职院校人才培养模式改革
——以新能源汽车技术专业为例*
2021-11-23闫亚林龙艳
汽车实用技术 2021年8期
闫亚林,龙艳
(杭州职业技术学院,浙江 杭州 310018)
1 “双高”背景下高水平高职院校人才培养模式改革背景
2019年,教育部、财政部正式公布中国特色高水平高职学校和高水平专业建设计划名单,简称“双高”计划[1]。职业教育进入“双高”时代,同我国高等教育“双一流”时代相互对应,是国家在职业教育领域重大战略部署。“双高”计划作为“优质院校”建设的延续和升级,对职业院校办学育人各个方面都提出了具体明确要求,简言之,“双高”建设计划背景下高水平高职院校及高职院校共青团建设的根本落脚点均在于人才培养模式改革。
现具有新能源汽车技术专业的多数高职院校在人才培养上具有培养思维片面、目标定位不精确、与企业岗位能力需求脱节等问题,导致人才培养达不到企业需求。高职院校人才培养模式改革既需要依托职业教育的持续深化改革及高质量发展,也需要高职院校共青团、专业建设与人才培养的协同并进。创新人才培养方案应当结合企业实际需求明确培养目标和岗位定位,同时明确不同行业对专业培养能力的不同需求,同时将思想政治教育和“1+X”融入优化的人才培养课程体系、考核体系和评价体系。
2 高职院校人才培养模式存在的问题
2.1 人才培养思维相对滞后
高职院校的学生毕业后的就业岗位直接限制了人才培养模式的改革。以往高职院校的人才培养理念呈现多为过分注重课堂知识传授、缺乏行业岗位的能力训练、缺乏复合型人才培养意识、更强调毕业就就业的惯性思维模式。……
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