陈云培

汽车技术的发展促使自动驾驶汽车概念逐步成为现实，自动驾驶汽车的普及将是必然，在不久的将来，自动驾驶汽车将改变人们的出行方式。然而在自动驾驶技术迅速发展、产业模式不断走向成熟、车企产量计划全面提上日程的今天，我国对于自动驾驶的分类还没有统一的标准，很多车企在自动驾驶设计及宣传中，参照的是由国际自动机工程师学会（SAEInternational）发布的《标准道路机动车驾驶自动化系统分类与定义》（SAE J3016）标准。

2021年8月20日，由工业和信息化部提出、全国汽车标准化技术委员会归口的《汽车驾驶自动划分级》（GB/T 40429—2021）推荐性国家标准，由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布（国家标准公告2021年第11号文），将于2022年3月1日起开始实施。该标准为《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》规划的分类和编码类推荐性国家标准项目（体系编号102-3），规定了汽车驾驶自动化分级遵循的原则、分级要素、各级别定义和技术要求框架，旨在解决我国汽车驾驶自动化分级的规范性问题。

相较于熟知的由国际自动机工程师学会发布的SAE J3016标准提出的L0级～L5级共6个等级的自动驾驶分类方法，GB/T 40429—2021标准的提出更符合国内汽车市场的发展模式，给国内汽车行业提出了更为具体、全面、统一的自动驾驶分类参考，给政府行业管理部门、车企、消费者提供了可靠的参照标准，为自动驾驶时代的到来做好了准备。

GB/T 40429—2021标准适用于具备自动驾驶功能的M类（至少有4个车轮并且用于载客的机动车辆）、N类（至少有4个车轮并且用于载货的机动车辆）汽车，其他类型车辆可以参照执行。……