燕赵微循环
2021-11-22供图河北省交通运输厅
中国公路 2021年17期
文/供图 河北省交通运输厅
要想富,先修路。近年来,河北坚持因地制宜,把“四好农村路”建设作为产业发展和群众致富的先决条件,在建、管、养、运四方面下功夫,铺就了一条乡村振兴“快车道”。

燕赵大地上,不断延伸的交通“大动脉”四通八达,愈发畅通的“微循环”为乡村发展和振兴提供着强劲动能。2018年至2020年,河北新改建农村公路2.3万公里,其中贫困地区1.7万公里,实现乡(镇)、建制村至少有一条安全可靠、顺畅通行农村客车的硬化路,县城20公里范围内农村客运班线公交化运行率达到86%,村民“出门水泥路、抬脚上客车”的愿望基本实现。
经验做法
高位推动“四好农村路”高质量发展
河北省政府组织实施“‘四好农村路’建设三年行动计划(2018-2020年)”,连续三年召开全省“四好农村路”建设现场会,全面部署推动“四好农村路”高质量发展。2021年,“四好农村路”提升工程被列入河北省委、省政府20项民生工程。
交通脱贫攻坚有效衔接乡村振兴
河北省在深入调查研究的基础上,与各贫困县政府签订《加快贫困地区农村公路发展共建协议(2017-2020年)》。加大对贫困地区的扶持力度,农村公路中央车购税全部用于贫困地区,同时加大省级燃油税资金投入,贫困县补助标准提高30%,深度贫困县提高50%,2018年至2020年,对省级以上的贫困地区补助93.8亿元。2021年,出台《关于巩固拓展交通运输脱贫攻坚成果服务全面推进乡村振兴的实施意见》,制定河北省“十四五”期农村公路建设养护项目资金补助标准,全面支撑巩固拓展交通脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接。……
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